

Au lieu de tirer les conséquences de cet incident choquant lors du sprint intermédiaire et d’adopter une attitude plus défensive et respectueuse les uns envers les autres, les choses s’agitent à nouveau violemment à 3 km de l’arrivée et dans la dernière ligne droite, avec pour conséquence une augmentation du nombre de blessés dans le Tour. La pression du succès, la lutte pour les contrats de travail et les fonds des sponsors s’expriment sans pitié sur l’asphalte, dans toute leur repoussante perversité.


Dans la Rome antique, on avait encore besoin d’animaux sauvages et d’armes blanches pour offrir un spectacle sanglant au divertissement de la foule au Circus Maximus. L’invention du deux-roues transforme la route en amphithéâtre mobile moderne, les images télévisées livrent gratuitement le massacre au public curieux. Ce n’est certainement pas de la publicité pour le cyclisme, et les puristes de ce sport ont du mal à continuer à assister au spectacle après trois étapes. L’UCI distribue certes avec diligence et à juste titre des cartons jaunes, mais cela semble rester sans effet dans le peloton [18]. Lors de la 4e étape, les prétendants au classement général Pogacar et Vingegaard apportent la preuve ultime que leur progression semble illimitée. À l’attaque des deux coureurs dans la montée de Saint-Hilaire, dont la pente atteint 15 %, Vingegaard répond par la meilleure performance sur 1 minute qu’il ait jamais réalisée [19]. La vitesse à laquelle les deux coureurs de haut niveau gravissent la montée est également époustouflante.

Le capitaine malchanceux de l’équipe RBH, Roglic, fait à nouveau parler de lui, car il attire les chutes comme un aimant et provoque ainsi un problème technique au niveau de la transmission. Il termine l’étape dans la montée finale raide sur le grand plateau avec un effort physique immense. Normalement, il aurait dû monter à pied, car un tel effort est pratiquement impossible à réaliser. Il faut toutefois tirer son chapeau devant cette performance exceptionnelle du vieux briscard [21]. Les problèmes évidents d’Evenepoel en matière de tri sélectif des déchets lui coûtent une amende de 500 francs et 25 points au classement mondial [22].